Zaufany producent morskich chłodnic powietrza doładowującego dla statków – OEM i-wymiana wysyłkowa
Morskie wymienniki ciepła|Części silników okrętowych|Morskie systemy HVAC i chłodzenia
Jako profesjonalistamorska chłodnica powietrza doładowującegoproducent, firma VRCOOLER, specjalizuje się w projektowaniu, produkcji i dostarczaniu-wysokowydajnych chłodnic powietrza doładowującego (CAC) do statków komercyjnych, platform przybrzeżnych i morskich układów napędowych. Dzięki 15+-letniemu doświadczeniu w inżynierii termicznej okrętów dostarczamy-odpowiedniki OEM,-wymiany i niestandardowe-rozwiązania CAC, które spełniają rygorystyczne standardy klasyfikacji morskiej i globalne wymagania armatorów.
Co to jest morska chłodnica powietrza doładowującego i dlaczego jest to ważne
Marinechłodnica powietrza doładowującego(zwany także intercoolerem) to krytyczny wymiennik ciepła instalowany pomiędzy turbosprężarką a cylindrem silnika. Chłodzi gorące powietrze z turbodoładowaniem o temperaturze 180–220 stopni do 35–45 stopni, zwiększając gęstość powietrza, zwiększając wydajność spalania, zmniejszając zużycie paliwa o 5–8% i redukując emisję NOx. W przypadku statków ma to bezpośredni wpływ na niezawodność silnika, oszczędność kosztów paliwa i zgodność z przepisami dotyczącymi emisji z załącznika VI do konwencji MARPOL.
Pełna kompatybilność z głównymi markami silników okrętowych
Zajmujemy się produkcjąchłodnice powietrza doładowującegoktóre pasują do wszystkich wiodących morskich silników głównych i pomocniczych:
MAN B&W: seria S60ME, S70ME, S80ME, L90ME, 32/40, 48/60
Wärtsilä: serie 20, 26, 32, 38, 46, 50, 64 (2-suwowe i 4-suwowe)
Mitsubishi: seria UEC33, UEC37, UEC45, UEC52, 6UEC60LSII
Inne marki: Yanmar, Daihatsu, Sulzer, Caterpillar, Bergen
Podstawowe mocne strony producenta morskiego CAC
1. Konstrukcja-morska do pracy w trudnych warunkach
Rury: CuNi 90/10 (standard), tytan, stal nierdzewna 316L (woda morska/mgła solna)
Obudowa/Główka: stal węglowa z grubą powłoką epoksydową lub stal nierdzewna 316L
Żebra: miedź lub miedź-pokryta cyną (antykorozja-, wysokie przenikanie ciepła)
Projekt: konstrukcja skorupowa-i-rurowa/żebrowana-rurowa; wiązki rurek antywibracyjnych-(odporne na wibracje silnika)
2. 100% spadek-w przypadku części zamiennych i odpowiedników OEM
Dokładny ślad, rozmiar/orientacja dyszy i wymiary montażowe jak oryginalne
Brak modyfikacji rurociągów; Wymiana na pokładzie w ciągu 24–48 godzin; minimalny czas suszenia-doku
Odpowiada wydajności OEM: spadek ciśnienia mniejszy lub równy 0,2 bara, wydajność chłodzenia większa lub równa 95%
3. Ścisła certyfikacja morska i kontrola jakości
Certyfikowane przez DNV, LR, BV, CCS, ABS (morskie towarzystwa klasyfikacyjne)
Testy: Ciśnienie hydrostatyczne (1,5 x ciśnienie projektowe), próba szczelności helem, próba zmęczenia wibracyjnego
Produkcja posiadająca certyfikat ISO 9001:2015; 100% kontrola fabryczna przed wysyłką
4. Szerokie zastosowanie dla różnych typów statków
Kontenerowce, masowce, tankowce do przewozu ropy i chemikaliów
Statki LNG, statki ro-ro, statki wsparcia offshore (OSV)
Łodzie rybackie, holowniki, luksusowe jachty
Budowa nowych statków, modernizacja i wymiana części zamiennych
5. Globalne dostawy i szybka dostawa
Modele standardowe: czas realizacji 4–6 tygodni; zamówienia pilne: 2–3 tygodnie
Wysyłka na cały świat (FCL/LCL, fracht lotniczy); Dostępna dostawa od drzwi-do-drzwi
Wielojęzyczne wsparcie techniczne: całodobowa usługa online; wskazówki dotyczące instalacji na miejscu-
Dlaczego warto wybrać nas jako swoichMorski CACPartner
Ceny fabryczne: brak pośredników; konkurencyjny koszt jednostek OEM i części zamiennych
Inżynieria niestandardowa: rozwiązania-szyte na miarę dla specjalnych modeli silników lub warunków na statku
Długi okres użytkowania: projektowany okres użytkowania: 8–12 lat; łatwa konserwacja (zdejmowane pokrywy pojemników na wodę do czyszczenia)
Sprawdzone doświadczenie: dostawa do 50+ krajów; 2,000+ morskich jednostek CAC w służbie na całym świecie
Uzyskaj bezpłatną wycenę i pomoc techniczną
Jeśli potrzebujesz morskich chłodnic powietrza doładowującego do silników MAN B&W, Wärtsilä, Mitsubishi lub innych, skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów morskich już dziś. Zapewniamy bezpłatne dopasowanie parametrów, weryfikację rysunków i konkurencyjne ceny.
E-mail:[email protected]
