Czym są systemy chłodzenia HT i LT?

Czym są systemy chłodzenia HT i LT?

Układ chłodzenia silnika głównego LT/HT

Silniki budowane do użytku na statkach są narażone na trudne warunki pracy, co wymaga zainstalowania odpowiednich systemów chłodzenia. Dwa obwody wewnątrz statku chłodzą główne silniki.
• LT (niska temperatura) Do chłodzenia głównego silnika używana jest świeża woda.
• HT (wysoka temperatura) Woda morska jest używana w obiegu LT do chłodzenia wody przez wymiennik ciepła.

Układ sterowania składa się z pomp i zespołów zaworów. Do zasilania systemu wykorzystywane są dane z wyspecjalizowanych czujników temperatury. PLC zbiera i analizuje dane. PLC zawiera odpowiednie regulatory temperatury. W celu utrzymania zadanej temperatury sterownik PLC steruje odpowiednimi pompami i zaworami. Stanowisko operatorskie z wizualizacją wyświetla wszystkie parametry systemu, umożliwiając zdalną obsługę oraz monitorowanie elementów systemu i wszystkich parametrów systemu.

W silnikach nie można stosować wody morskiej, ponieważ wymagałoby to użycia bardziej odpornych materiałów, zwiększając koszty, a jednocześnie pozostawiając osady soli w silnikach. Woda chłodząca jest utrzymywana zgodnie z dokładnymi specyfikacjami, aby zagwarantować, że silnik pozostaje chłodny, gdy jest gorący, nie doświadcza szoku termicznego i może być podgrzewany, aby utrzymać ciepło silnika głównego w porcie.