Odpadowa jednostka odzyskiwania ciepła dla silników

Odpadowa jednostka odzyskiwania ciepła dla silników

Jednostka odzyskiwania ciepła odpadowego silnika to system przechwytywania i wykorzystywania ciepła odpadowego wytwarzanego podczas pracy silnika. Podczas pracy silnika tylko część energii wytwarzanej przez spalanie paliwa jest przekształcana w energię mechaniczną lub elektryczną (zwykle 30-40% wydajność), podczas gdy reszta energii jest rozpraszana do środowiska w postaci ciepła odpadowego. Urządzenia do odzyskiwania ciepła odpadów wychwytują tę energię i przekształcają ją w użyteczną energię termiczną lub elektryczną, poprawiając w ten sposób ogólną efektywność energetyczną, zmniejszając koszty operacyjne i minimalizując wpływ na środowisko.

 

Główne źródła ciepła wydechowego silnika
Wydechowe ciepło:

Gazy spalinowe z silnika mają wysokie temperatury, zwykle od 400 do 600 stopni.

Ciepło spalinowe jest jednym z głównych źródeł odzyskiwania ciepła odpadów.

Chłodzenie odpadów wodnych ciepło:

Woda chłodząca silnika pochłania dużą ilość ciepła, a temperatura wynosi zwykle od 80 do 95 stopni.

To ciepło można odzyskać za pomocą wymiennika ciepła.

Smar Cooling Waste ciepło:

System smarowania silnika generuje również ciepło odpadowe w niższych temperaturach, ale nadal można go odzyskać.

 

 

Główne typy urządzeń do odzyskiwania ciepła odpadów
Wymienniki ciepła:

Służy do wydobywania ciepła z wody chłodzącej silnik lub wydechu.

Rodzaje: skorupa i rurka, żebra rurka, bezpośredni kontakt itp.

Waste ciepło kocioł:

Służy do generowania pary z gazu spalin o wysokiej temperaturze.

Zastosowania: Ogrzewanie procesu przemysłowego, ogrzewanie, wytwarzanie energii.

System łącznego ciepła i mocy (CHP, połączone ciepło i moc):

Wykorzystuje ciepło odpadowe, aby zapewnić energię cieplną podczas wytwarzania energii elektrycznej, realizując stopniowe wykorzystanie energii.

Zastosowania: ogrzewanie okręgowe, ogrzewanie procesów przemysłowych.

Organiczne systemy cyklu rankina (ORC):

Wykorzystuje ciepło odpadowe w niskiej temperaturze (np., Woda chłodząca silnik) do napędzania organicznego systemu cyklu rankina, generując dodatkową energię elektryczną.

Zastosowania: W przypadku odzyskiwania ciepła w niskiej temperaturze.

Absorpcyjne chłodnicy:

Wykorzystuje ciepło odpadowe, aby napędzać chłodnicą absorpcyjną, aby zapewnić pojemność chłodzenia.

Zastosowania: Systemy klimatyzacji, chłodzenie przemysłowe.

Zasada działania jednostek odzyskiwania ciepła odpadów
Wymiennik ciepła:

Woda chłodząca lub spalin przechodzi przez wymiennik ciepła i przenosi ciepło do środka roboczego (np. Woda lub podłoże pracy organiczne).

Podgrzewane medium można wykorzystać do ogrzewania, zaopatrzenia w ciepłą wodę lub wytwarzanie energii.

Waste ciepło kocioł:

Gazy wydechowe o wysokiej temperaturze są przepuszczane przez odpadowy kocioł ciepły, który podgrzewa wodę w celu wytwarzania pary.

Para może być wykorzystywana do przemysłowego ogrzewania procesów lub do prowadzenia turbiny parowej do wytwarzania energii elektrycznej.

Systemy Cogeneracji:

Silnik napędza generator do wytwarzania energii elektrycznej przy jednoczesnym wykorzystaniu ciepła odpadowego w celu zapewnienia energii cieplnej.

Można osiągnąć łączne wydajność 80% lub więcej.

Organiczne systemy cyklu rankina:

Wastawki o niskiej temperaturze ogrzewa organiczny materiał roboczy, powodując, że odparowuje i napędza turbinę do wytwarzania energii elektrycznej.

Nadaje się do odzyskiwania ciepła w niskiej temperaturze.

 

Scenariusze aplikacji urządzenia do odzyskiwania ciepła odpadowego
Pole przemysłowe:

Odzyskiwanie ciepła odpadów z silników należących do fabryki do podgrzewania procesowego, dostawy pary lub chłodzenia.

Budynki komercyjne:

Odzyskiwanie ciepła z odpadów z silników rezerwowych w hotelach, szpitalach, centrach handlowych itp. W celu ogrzewania lub zaopatrzenia w ciepłą wodę.

Okręgowe systemy energetyczne:

Wykorzystanie ciepła odpadów silnika do efektywności energetycznej w okręgowych systemach ogrzewania lub chłodzenia.

Statki i pojazdy:

Odzyskiwanie ciepła odpadów z silników morskich i ciężkich pojazdów w celu pomocniczej mocy lub ogrzewania.