System chłodzenia świeżą wodą do chłodzenia wody w-systemie z obiegiem zamkniętym na łodzi

Układ chłodzenia wodą słodką z obiegiem zamkniętym-to standardowa konfiguracja chłodzenia stosowana w nowoczesnych morskich silnikach wysokoprężnych na wszystkich-statkach oceanicznych. Zamiast bezpośrednio wprowadzać korozyjną wodę morską do bloków silnika, wykorzystuje czystą, słodką wodę jako wewnętrzne medium obiegowe. Centralna chłodnica płaszczowo-rurowa-przenosi ciepło z gorącej wody słodkiej do surowej wody morskiej, zapewniając pośrednie chłodzenie i chroniąc elementy silnika przed korozją powodowaną przez wodę morską.

Podstawowe cele zamkniętego układu chłodzenia słodką wodą
Unikaj bezpośredniej korozji silnika przez wodę morską
Woda morska zawiera sól, chlorek i zanieczyszczenia. Bezpośrednie chłodzenie wodą morską powoduje poważną korozję wżerową wewnątrz tulei cylindrów i odlewów silnika. Zamknięta świeża woda eliminuje to ryzyko.
Zmniejsz osadzanie się kamienia i osadzanie się zanieczyszczeń wewnątrz silnika
Zdemineralizowana, uzdatniona woda słodka minimalizuje osadzanie się kamienia, wydłużając okresy międzyremontowe głównych silników.
Stabilna kontrola temperatury
W połączeniu z zaworami termostatycznymi system utrzymuje stałą temperaturę roboczą silnika przy zmiennym obciążeniu i temperaturze wody morskiej.
Wspomaganie wstępnego podgrzewania silnika po zakotwiczeniu
Zamknięty obieg świeżej wody można podłączyć do podgrzewaczy wody w płaszczu, aby utrzymać ciepło silnika w okresach postoju i ułatwić rozruch na zimno.
Niższe koszty utrzymania
Zmniejsz koszty wewnętrznego czyszczenia silnika, napraw korozyjnych i wymiany podzespołów.

Kluczowe wyposażenie systemu
Centralna chłodnica płaszczowo-rurowa na wodę morską/słodką (wiązka rur CuNi zapewniająca odporność na wodę morską)
Pompy obiegowe świeżej wody
Termostatyczne zawory regulujące temperaturę
Zbiornik wyrównawczy
Stacja uzdatniania świeżej wody (dozowanie inhibitora korozji)
Płaszczowy podgrzewacz świeżej wody

Aplikacja
Kontenerowce, masowce, tankowce, statki drobnicowe
Holowniki, duże statki rybackie i statki pomocnicze na morzu
morskie silniki wysokoprężne
Generator pomocniczy statku zamknął obiegi chłodzenia