Zdalna chłodnica do silnika Rolls-Royce Bergen B32:40-V12

Seria Bergen B32:40 (w tym konfiguracje V12) to silnik-średnioobrotowy stosowany w napędach i dużych agregatach prądotwórczych. Jego warianty - zwykle wytwarzają kilka tysięcy kilowatów mocy wyjściowej i są duże fizycznie, więc odprowadzanie przez nie ciepła jest znaczne. W instalacjach o ograniczonej przestrzeni, rygorystycznych wymaganiach akustycznych lub tam, gdzie przepływ spalin/powietrza w maszynowni jest ograniczony, oddalona chłodnica przesuwa wymiennik ciepła z dala od silnika/zespołu prądotwórczego w dedykowane miejsce na zewnątrz lub wentylowane. Zmniejsza to wzrost temperatury w pomieszczeniu, obniża poziom hałasu i umożliwia zastosowanie większych, bardziej wydajnych rdzeni chłodnic i wentylatorów niż jest to możliwe w przypadku chłodnic-montowanych na silniku.

System zdalnego grzejnika – specyfikacja techniczna

• Obowiązek termiczny

Praca podstawowa (płaszcz wodny): ~860 kW (według specyfikacji silnika)

Margines zanieczyszczania / bezpieczeństwa: zalecany + 10-20% → projekt na odprowadzanie ciepła ~950–1030 kW

Założenie dotyczące warunków otoczenia: należy potwierdzić w zależności od lokalizacji (np. projekt uwzględniający najgorszy-przypadek otoczenia, wysokość nad poziomem morza, wilgotność). Skorzystaj z danych producenta silnika z warunków ISO. pdf.directindustry.com

• Rdzeń chłodnicy

Typ: płytka-żeberka lub pręt rurowy/rdzeń falisty (w zależności od dostawcy)

Materiał: aluminium (lub miedź/mosiądz w celu zapewnienia wysokiej-trwałości),-zabezpieczone przed korozją (opcjonalna powłoka)

Konstrukcja: Sekcje modułowe do transportu / konserwacji

Opcje orientacji: pozioma lub pionowa

• Obwód płynu

Natężenie przepływu płynu chłodzącego: w oparciu o przepływ wody w płaszczu silnika (należy zmierzyć lub pobrać z arkusza danych silnika - typowy przepływ przy średniej-prędkości)

Rurociągi: stal węglowa lub stal nierdzewna, o wymiarach minimalizujących straty ciśnienia i rozszerzalność cieplną; wymagane podpory zwiększające rozszerzalność cieplną

Zbiornik wyrównawczy: Wystarczająca pojemność, aby umożliwić rozprężenie, odpowietrzenie i odpowietrzenie

Separacja/odpowietrzanie powietrza: zastosuj wysoko-nawiewy lub-separatory powietrza, aby uniknąć blokowania się powietrza

Jak dobrać zdalny grzejnik (podejście praktyczne)

1. Zacznij od arkusza danych silnika. Skorzystaj z przewodnika po projekcie Bergen B32:40-V12 lub arkusza danych fabrycznych, aby poznać moc znamionową i opublikowane wartości współczynnika oddawania ciepła -. Są to wiarygodne dane wejściowe. Przewodniki po projektach Bergen/Rolls-Royce podają potrzebne wymiary silnika i zakresy wydajności. Skrypt+1
2. Określ całkowite ciepło do odrzucenia. Oddawanie ciepła pochodzi z chłodziwa (płaszcza wodnego), chłodzenia-powietrza doładowującego i pomocniczych obwodów chłodzenia. W przypadku dużych silników o średniej-obrotowej prędkości obciążenie chłodzenia płynu chłodzącego będzie zazwyczaj wynosić wiele MW. - zawsze oblicza się na podstawie bilansu cieplnego silnika lub danych producenta, a nie zgadywania. Skrypt
3. Zezwalaj na cykle marginesu i cła. Dodaj zanieczyszczenia i marginesy sezonowe (10–25% w zależności od środowiska) i podczas obliczania zapotrzebowania na przepływ powietrza uwzględnij najwyższą temperaturę otoczenia w miejscu instalacji. Wymiana ciepła Sercka
4. Określ redundancję i orientację. W przypadku krytycznych zastosowań zasilania należy używać wentylatorów N+1 lub rozwiązań dwu-rdzeniowych i wybierać pionową lub poziomą orientację grzejnika w oparciu o zajmowaną powierzchnię i ścieżkę przepływu powietrza.