Man Marine Diesel Wymiennik ciepła

CZŁOWIEKMarine Diesel Wymiennik ciepłaPakiet rurki

Man Wymiennik ciepła

Dla człowieka D2840 D2842

Zasada robocza pakietu rurki wymiennika ciepła silnika oleju napędowego oparta jest na podstawowych zasadach przewodzenia cieplnego i konwekcyjnej transferu ciepła ., gdy silnik oleju napędowego działa, woda chłodząca o wysokiej temperaturze przepływa przez pakiet rurki cieplnej, podczas gdy nisko temperatura wody morskiej lub innymi chłodnymi średnimi płynami w zakręcie skorupy. przeniesiony z wody chłodzącej o wysokiej temperaturze w trasie rurki do podłoża chłodzącego w niskiej temperaturze w kursie skorupy, w ten sposób realizując chłodzenie wody chłodzącej silnika Diesla, aby zapewnić normalne działanie silnika Diesla .

Struktura i skład
Rurka wymiennika ciepła: Jest to element rdzenia pakietu rurki, zwykle wykonany z odpornych na korozję materiałów metalowych, takich jak stop miedziany-nickel, stal nierdzewna itd. . Materiały te mogą być odporne na erozję wody morskiej, oleju paliwowego i innych nośników, aby zapewnić długoterminowe stabilne działanie wymiennika ciepła . kształt wymiany cieplnej jest najbardziej rund rundy, a jej mediów jest najbardziej rundy ścienna, a jej mediów, a jej media, a jej medialne nośniki, a jej medialne nośniki jest najbardziej rundy ścianki, a jej mediów ścienna, jej mediów, jej średnicy, jej średnicy, jej średnicy, jej średnicy. i długość są określane zgodnie z wymogami projektowymi wymiennika ciepła i faktycznymi warunkami pracy .
Płyta rurkowa: Służy do ustalenia końców rurki wymiennika ciepła, podłącz wiązkę rurki ze skorupą wymiennika ciepła, a jednocześnie odgrywają rolę w oddzieleniu płynów rurowych i skorupowych . płyta rurowa jest generalnie wykonana z płyty metalowej o wysokiej wytrzymałości, takiej jak stal węgla, stal nierdzewna itp. ., a jej grubość musi być zaprojektowana według poziomu ciśnieniowego i średnicy. Czynniki .
Płyta składana lub płyta nośna: Rolą składanej płyty jest prowadzenie płynu skorupy zgodnie z określoną ścieżką dla wielokrotnie poprzecznie przez wiązkę rurki, aby zwiększyć stopień turbulencji płynu w celu poprawy wydajności przenoszenia ciepła, ale także odgrywanie roli w wspieraniu wiązki rurki, aby zapobiec wibracjom o wymianie ciepła i deformacji płynu i deformacji płynu {}}}}} wsparcie jest główną wymianą. rurka, aby zapobiec zwisaniu z powodu własnej wagi .

Rola i znaczenie
Chłodzenie silnika Diesla: skutecznie usuń ciepło wytwarzane podczas pracy silnika Diesla, zapobiegaj przegrzaniu silnika wysokoprężnego, upewnij się, że działa on w normalnym zakresie temperatur roboczych, przedłuży żywotność silnika Diesla i popraw jego wydajność pracy .
Utrzymuj stabilność systemu: Upewnij się, że stabilność temperatury systemu chłodzenia silnika Diesla, systemu smarowania i innych systemów roboczych, a następnie utrzymuj stabilne działanie całego systemu zasilania statku, zmniejsz prawdopodobieństwo awarii oraz popraw bezpieczeństwo i niezawodność nawigacji statku .
Popraw wykorzystanie energii: poprzez proces wymiany ciepła część ciepła w wodzie chłodzącej silnika Diesla może być poddana recyklingowi i wykorzystywana do podgrzewania innych mediów, które należy podgrzewać, takie jak olej opałowy, woda domowa itp.., aby poprawić szybkość użytkowania energii statku i zmniejszyć zużycie energii .}}}