Chłodnice CACA do silników-dużej mocy w cementowniach

W cementowni ludzie zwykle zwracają uwagę na piec, młyn lub wentylator, który nagle milknie. Nie poświęcają dużo czasu na myślenie o chłodnicy silnika, dopóki nie zacznie gromadzić się kurz, temperatura nie zacznie rosnąć, a linia produkcyjna, która powinna pracować nieprzerwanie, zacznie wydawać się niestabilna. Właśnie dlategochłodnice CACAmateriał. W przypadku dużych napędów do cementu, zwłaszcza silników za wentylatorami pieca, młynów surowcowych, wentylatorów wyciągowych chłodnicy klinkieru i innych urządzeń-o dużym obciążeniu, układ chłodzenia nie jest drugorzędnym dodatkiem. Jest to część strategii przetrwania silnika. W literaturze ABB dotyczącej zastosowań cementu opisano piece wymagające niezawodnych-silników o wysokiej wydajności do ciągłej pracy w zmiennych warunkach i wymieniono główne zadania związane z cementem, takie jak wentylatory ID/FD, wentylatory workowe, wentylatory wieżowe z podgrzewaczem wstępnym, wentylatory gazów z pieca, wentylatory wyciągowe z chłodnicy klinkieru i młyny surowca, wśród zastosowań, w których niezbędne są solidne zespoły silników-i-napędów.

A Chłodnica CACAjest zasadniczo Azamknięty obieg powietrza, system-chłodzony powietrzem, powszechnie kojarzone zIC611chłodzenie silnika. W tym układzie wewnętrzne powietrze silnika pozostaje w zamkniętej pętli, podczas gdy powietrze otoczenia przechodzi oddzielnie przez chłodnicę, aby usunąć ciepło. ABB opisuje IC611 jako całkowicie zamkniętą konstrukcję silnika z wymiennikiem ciepła powietrze--powietrze, natomiast firma Sterling Thermal Technology wyjaśnia zasadę działania prostym językiem: powietrze z otoczenia przepływa przez otwory rur, a czyste wewnętrzne powietrze maszyny przepływa przez zewnętrzną część tych rur, dzięki czemu główne powietrze chłodzące silnik jest oddzielane od środowiska zewnętrznego. To oddzielenie jest prawdziwą wartością. W cementowni, gdzie drobny pył nigdy nie znika, zapobieganie przedostawaniu się brudu ściernego i wilgoci do wnętrza silnika jest praktyczną zaletą, a nie tylko cechą katalogową.

Dlatego właśnie lodówki CACA mają tak duży senssilniki-dużej mocy w cementowniach. Produkcja cementu jest trudna dla sprzętu obrotowego. Referencje ABB dotyczące cementu wielokrotnie opisują ten sektor jako miejsce o wymagających warunkach, surowych wymaganiach dotyczących zastosowań i ciągłym-obciążeniu procesowym. W tym samym materiale zauważono również, że pył cementowy znacznie zwiększa zużycie w mniej odpowiednich układach silnika i wyraźnie stwierdzono, że acałkowicie zamknięta rama silnika prądu przemiennego jest znacznie bardziej dostosowana do środowiska cementowego. Innymi słowy, gdy w zakładzie przemieszczany jest surowiec, zasilany jest piec, mielony klinkier lub przeciągany gaz przez filtry i systemy podgrzewaczy wstępnych, silnik wymaga ochrony nie tylko przed obciążeniem i ciepłem, ale także przed samą atmosferą zakładu. Silnik chłodzony CACA- pomaga, izolując wewnętrzne powietrze chłodzące od zakurzonego świata zewnętrznego.

W praktyce najczęściej ten rodzaj chłodzenia jest rozważany w przypadku większych, bardziej wartościowych pozycji silników w instalacji. Linie cementowe w dużym stopniu opierają się na wentylatorach i młynach, a to właśnie w nich niezawodność silników szybko staje się problemem- obejmującym cały zakład. ABB zauważa, że ​​wentylatory wyciągowe z chłodnicy klinkieru odgrywają kluczową rolę w tym procesie, ponieważ pomagają kontrolować ciśnienie w okapie pieca i ogólną równowagę cieplną, podczas gdy młyny mają kluczowe znaczenie dla procesu-i mają duży wpływ na przepustowość i koszty operacyjne. Kiedy silniki w tych usługach są duże, na średnie-lub wysokie-napięcie i oczekuje się, że będą działać przez wiele godzin z ograniczonymi przerwami, inżynierowie preferują układy chłodzenia, które są zamknięte, przewidywalne i łatwiejsze do ochrony przed zanieczyszczeniem. To środowisko, w którym lodówki CACA zdobywają swoją reputację.

Z technicznego punktu widzenia chłodzenie CACA jest również dobrze dopasowane do silników o różnych rozmiarach, często spotykanych w dużych urządzeniach cementowych. Katalog silników wysokonapięciowych firmy ABB obejmuje niestandardowe silniki o mocy od setek kilowatów do klasy wielo-megawatów, a pełny asortyment sięga do23 000 kWi to widaćIC611/IP55jako standardowa kombinacja dla niektórych modułowych konfiguracji silników. W tym samym katalogu podano standardowe warunki projektowe, takie jakIzolacja klasy F, maksymalny wzrost temperatury o 80 stopni przez opór, Otoczenie 40 stopni, IWysokość 1000 m lub mniejjako punkt odniesienia dla publikowanych danych. Nie oznacza to, że każdy silnik cementowy powinien być specyfikowany w ten sam sposób, ale pokazuje, że chłodzenie typu CACA-należy zdecydowanie do świata poważnych silników przemysłowych, a nie do lekkich-urządzeń pomocniczych.

Istnieje również argument dotyczący konserwacji lodówek CACA, i to praktyczny. Zamknięty-silnik pneumatyczny nie jest-bezobsługowy, ale często łatwiej jest go chronić i zarządzać nim niż układ, który stale przepuszcza zanieczyszczone powietrze z instalacji przez sam silnik. Wskazówki dotyczące konserwacji silnika WEG dlaSilniki wymienników ciepła IC611-powietrzestwierdza, że ​​rury chłodzące i wszelkie tłumiki hałasu muszą być utrzymywane w czystości i drożności, aby zapewnić prawidłową wymianę ciepła, oraz zaleca wyszczotkowanie nagromadzonego brudu i wyczyszczenie tłumików suchym, sprężonym powietrzem, jeśli zajdzie taka potrzeba. To jest ten rodzaj konserwacji, który dobrze rozumieją operatorzy cementu: regularne czyszczenie, inspekcja i monitorowanie temperatury, zamiast czekać, aż zanieczyszczenie pyłem skróci żywotność uzwojenia lub zaburzy temperaturę łożysk.

Znaczenie tego w kontekście rzeczywistych roślin jest proste. Jeśli producent cementu inwestuje w silnik-o dużej mocy do młyna surowca, separatora, wentylatora podgrzewacza wstępnego, wentylatora gazów piecowych lub wentylatora wyciągowego chłodnicy klinkieru, chłodnicę silnika należy wybrać z taką samą powagą, jak łożyska, system izolacji i interfejs napędowy. Chłodnica CACA jest atrakcyjna, ponieważ łączy w sobie ochronę całkowicie zamkniętej maszyny ze zdolnością odprowadzania ciepła wymaganą w przypadku większych silników. Pomaga utrzymać czystość silnika w środku, zapewnia stabilną kontrolę temperatury i pasuje do realiów zakładu, w którym kurz, długie godziny pracy i ciągłość procesów są częścią codziennego życia. W cementowni często jest to różnica pomiędzy silnikiem, który po prostu pracuje, a silnikiem, który pracuje, gdy reszta procesu nie może się zatrzymać.